本文来源：时代财经 作者：贺晴
2025年的新能源车竞争愈发白热化，一边是价格战仍未“平息”，一边是各类细分市场愈发饱和，打造产品差异化寻找新的价值高地，成为车企突围的重点。
本届成都车展上，大SUV（涵盖“中大型SUV”及“大型SUV”）这一细分赛道的竞争尤为激烈。就在车展开幕前一周，同样在成都，蔚来全新ES8开启预售，在这场发布上，蔚来汽车董事长李斌称“大三排SUV的纯电时代正在到来。”
纯电还是混动？已经成为大SUV一大竞争焦点。若以本届成都车展为观察窗口，不同能源路线的大SUV频频交锋。
大三排纯电SUV乐道L90在车展首日实现了第1万台新车交付；和乐道L90前后脚上市的理想i8亮相本次车展；在成都车展前夕正式上市的问界M8纯电版实现24小时大定1万台。
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混动阵营方面，则有理想L系列，领克900等车型登台。9月即将发布的全新问界M7在成都车展上首秀，成为展台的一大亮点。除了自主品牌以外，沃尔沃在车展开幕前推出了全新XC70切入中大型混动SUV赛道。全
