网约车平台曹操出行刚在账面上证明赚钱能力，转身就继续投入需要长周期布局的Robotaxi（自动驾驶）生意。7月27日，曹操出行宣布正式开放Robotaxi主驾无安全员测试，本次测试在杭州市滨江区的真实城市道路环境开展，采用以特定站点触发派单的运营机制，在确保安全的基础上，小规模、可控地验证主驾无安全员运营的稳定性与服务可靠性。
2025年，曹操出行全年营收201.9亿元，净亏损收窄至6.14亿元，四季度首次实现经调整净利润转正，衡量企业核心经营盈利能力和现金流生成能力的重要财务指标EBITDA（息税折旧及摊销前利润）扭亏。但自动驾驶技术研发、车队扩张、全球化布局均不是小额且短期投入即可见效的项目。盈利拐点之后，曹操出行向Robotaxi无人化挺进，是一个关于“第二曲线”的赌局，也是一场与时间赛跑的卡位战。
“去安全员”首测
