继理想之后，半年业绩实现盈利的第二家新势力诞生了。
8月18日，零跑汽车（下称“零跑”）发布了上半年业绩报告，公司首次实现上半年业绩盈利，这是给自己十周年的一份“礼物”。
孙婉秋/摄
上调全年目标
上半年零跑汽车实现营收242.5亿元，同比增长174%，其中电动汽车及部件销售的收入为231亿元，占上半年总收入的95.26%。
这与公司上半年销量密不可分。得益于零跑性价比车型得到市场认可，规模效应随之显现。零跑上半年实现交付22.17万辆，超越理想成为中国新势力品牌交付榜首，去年上半年和2023年上半年，零跑的交付量分别仅为8.67万辆和4.45万辆。
今年上半年，零跑汽车推出紧凑型SUV零跑B10，并对旗下中型SUV零跑C10、中大型SUV零跑C16两款车型进行改款。
作为零跑与Stellantis合作后的首款全球化车型，B10凭借“高配低价”策略（激光雷达版占比超70%）快速上量，次月交付破万
