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燃油车续命妙法?大众、小鹏合作扩大!

道哥说车1040人阅读

【文/财圈社&道哥说车 麻建宇】中国汽车工业协会数据显示,2025年7月汽车国内销量201.8万辆,其中传统燃料汽车国内销量98.1万辆,同比增长8.4%,并且,传统燃料汽车国内销量连续两个月实现同比正增长。

燃油车似乎大有抬头之势,而大众很快反应了过来。8月15日,大众汽车集团(中国)与小鹏汽车宣布,双方联合开发的区域控制电子电气架构CEA将扩大应用范围。自2027年起,CEA架构将从大众品牌本地在研的纯电动车型,拓展应用至在华生产的燃油及混合动力车型。



值得关注的是,给燃油车加上智能BUFF,一直是广大车企们在电动化趋势下给燃油车续命的妙法,比如提出“燃油车也要智能化”的MG,在(丨)上应用了诸多智能化技术。此前奥迪和华为的合作也将智能BUFF嫁给了奥迪的燃油车,其中,上汽L Sportback的市场反响还不错。

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