【文/财圈社&道哥说车 麻建宇】2021年，时任上汽集团董事长的陈虹提出了车企的“灵魂论”，当年他明确拒绝与华为的深度合作，理由是：这样会变成华为是“灵魂”，上汽成了“躯体”。
假设，车企们自研的智能化技术足够优秀，且认可度很高，陈虹的话必被奉为圭臬。但四年过去，当年支持“灵魂论”的同学们看着铺天盖地的“华为”，恐怕只能感叹一句：势比人强。
更令人意外的是，这个时代，“灵魂”的价值可能已经远远超过了“躯体”。12月22日，广汽、华为联手打造的启境汽车，在官方微博发布了答网友问（第1期），其中一个跟重要的信息是：
启境第一款车是“三百万”级的猎装轿跑，拥有百万颜值、百万驾控、百万智能，预计2026年6月正式上市并开启交付。其未必价格在三百万级别，但有了“三百万”级的叙述，恐怕价格也低不了，何况启境的定位在那摆
