电车续航超1000km，有意义吗？有，但不多！
之前我们说过，电车的续航，超过400km、500km以外的部分，都属于“冗余状态”，这玩意可不是和存款一样，讲究“我可以不用，但不能没有”。
长续航电车，是用钱堆出来的，大电池包要不要成本？电池包太大，车身重量也会直线飙升。
更重的车身，需不需要更高标准的悬架支撑，车辆的整体标定投入也会更多，需不需要更贵的轮胎支撑？
我始终坚信一点：消费品应该减负，尤其是电车，合适比参数上的炸裂，更重要！
反过头来问一句，各位在油车时代，你们加满一箱油能跑多远？我的油车加满一箱油，基本上400km、500km到头了。
一些油车的油耗低、油箱大，可能能跑600km，能跑700km的油车微乎其微。
