本文来源:时代财经 作者:贺晴
2025年的新能源车竞争愈发白热化,一边是价格战仍未“平息”,一边是各类细分市场愈发饱和,打造产品差异化寻找新的价值高地,成为车企突围的重点。
本届成都车展上,大SUV(涵盖“中大型SUV”及“大型SUV”)这一细分赛道的竞争尤为激烈。就在车展开幕前一周,同样在成都,蔚来全新ES8开启预售,在这场发布上,蔚来汽车董事长李斌称“大三排SUV的纯电时代正在到来。”
纯电还是混动?已经成为大SUV一大竞争焦点。若以本届成都车展为观察窗口,不同能源路线的大SUV频频交锋。
大三排纯电SUV乐道L90在车展首日实现了第1万台新车交付;和乐道L90前后脚上市的理想i8亮相本次车展;在成都车展前夕正式上市的问界M8纯电版实现24小时大定1万台。
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混动阵营方面,则有理想L系列,领克900等车型登台。9月即将发布的全新问界M7在成都车展上首秀,成为展台的一大亮点。除了自主品牌以外,沃尔沃在车展开幕前推出了全新XC70切入中大型混动SUV赛道。全