智通财经APP获悉，新能源行业研究机构BloombergNEF预计，去年面临锂和其他电池金属价格飙升的汽车制造商未来可能会越来越多地采用钠基电池，这将有助于缓解电动汽车销量激增带来的原材料压力。
BloombergNEF在对该技术的一项新分析中表示，预计钠将从中国最便宜、续航里程最低的汽车市场夺走市场份额，到2035年，钠将取代约27.2万吨锂的需求，届时预计这将占整个市场份额的7%左右。该机构在周四发布的报告中表示，如果出现长期的锂短缺，这种转变可能会更加激进。
“钠离子电池是一种替代技术，可以缓解锂电池复杂且不断增长的供应链的一些压力，”BloombergNEF分析师在报告中表示，“虽然钠离子在基本情况下的相对份额可能看起来很小，但绝对增长非常显著，这是整个市场增长速度之快的结果。”
钠的吸引力源于其在世界各地丰富的岩盐和盐水中，但在性能方面落后于其他电池金属。中国推出基于钠基电池的低成本电动汽车，可能代表着这项技术的分水岭时刻。
尽管广泛的商业化可能还需要几年时间，但钠基电池的前景已经引发了广泛的讨论，即随着主流
