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李想:去年被打残后我们曾全面学华为,提前停产理想ONE赔偿了10亿

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6月13日晚间,理想汽车CEO李想在微博发布长文谈“理想汽车的驱动力”。李想表示,我们核心的驱动力只有两个字:成长。“成长是两部分组成的闭环:一个是学习,一个是训练。”

李想称,2022年三季度,问界M7的发布和操盘直接把理想ONE打残了,从来没遇到过这么强的对手,很长一段时间毫无还手之力。很快,我们就在2022年9月达成共识,全面学习华为,且尽快升级为矩阵性组织。管理团队买的华为的公开书籍,每个人都不低于十本。

李想表示,学习到的知识,需要实战才可以成长。其中,在进攻实战中,向BBA学会了怎么开4S店、怎么选址,并把获客成本降低到了商场店的1/5等。至于防守的实战,学习了小鹏G9上很多产品的优点,也总结了他们上市拖延和拉垮的原因。此后我们进行的防守实战还有腾势D9、智己LS7、蔚来ES7、WEY蓝山、蔚来ES6等,在每一个产品的训练实战中都学到了非常多的东西,无论是产品能力还是销售能力。其中学到最多的还真是腾势D9,比亚迪的组织能力和操盘能力和他的规模成长比,已经远胜其它企业了。

以下是微博全文:

很多人都问过我一个问题,理想汽车的驱动力是什么?有的企业是技术驱动,有的企业是价值观驱动,我想大部分人都会认为理想汽车是产品驱动的企业。产品驱动只是一个结果,我们核心的驱动力只有两个字:成长。理想汽车的组织使命是:掌控自己的命运,挑战成长的极限。成长才是我们的驱动力,每一个业务、每一个人才、每一个团队都要成长,不能停下来。
成长是两部分组成的闭环:一个是学习,一个是训练。学习大家都懂,训练对于一个
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