8 月 18 日，零跑汽车 2025 年半年度财报正式发布，这份被业界称为 “史上最强” 的成绩单，不仅写下多个 “首次”——首次实现半年度净利润转正、首次跻身《财富》中国 500 强、单月交付量首次突破 5 万台，更以 221664 台的交付量、242.5 亿元的营收、14.1% 的毛利率，成为中国新势力中第二家达成半年度盈利的企业。
盈利密码：爆款矩阵与全域自研筑起成本护城河
零跑的盈利并非依赖单一车型的爆发，而是全产品矩阵的集体发力。数据显示，C10 上市 16 个月全球交付破 15 万台，连续 3 个月稳居新势力中型 SUV 销量榜首；C11 四年累计销量突破 25 万台，全新升级后将 AR-HUD、激光雷达等高端配置带入 15-20 万市场；B10 上市次月交付即破万，创品牌最快破万纪录；B01 上市 72 小时锁单超 1 万台，以 6
