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从月销20.9万辆到4.5万辆,某车企无奈承认:已站在生死存亡边缘

小李车评李建红495人阅读

在过去的几年时间里,国内汽车市场的整个结构发生了很大的变化,其中一个明显的变化,就是自主品牌在新能源汽车的加持下整体强势,而之前几年在国内市场挥斥方遒的合资品牌,比如德系和日系合资品牌,则遭遇到了非常明显的下沉态势,尤其是日系品牌,这也符合我们之前的预测,国产新能源汽车一旦崛起,第一批被“干挺”的,就是日系品牌……

日前,本田中国发布了7月份销量数据,数据显示,7月份本田中国两大合资品牌东风本田和广汽本田在国内的销量为44817辆,同比下滑14.75%,1—7月,本田在国内的销量为35万辆,同比大跌23.16%,这已经是本田中国在国内销量连续第五年下跌,本田在国内的“惨状”可见一斑。



在此种大背景下,日前东风本田执行副总经理潘建新在内部会议上指出:我们已经身处生死局,退无可退了,大家必须清醒认识到,东风本田已经站在了生死存亡的悬崖边缘……

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