本田的电动化转型，要比其他车企都难！
很早之前，本田就在布局电动化转型的工作，但多年转型下来发现一件事儿，本田的转型要比丰田、大众这些世界巨头更加困难。
原因很简单，电池和发动机，这两种看起来很对立的东西，本田很难调和油车和电车在技术发展、市场认可度等多方面的矛盾。
全球的顶级企业，公认的是丰田，全年能销售1000万台汽车。
1000万台汽车就有1000万部内燃机的生产任务，这已经是一个非常庞大的数据，但对于本田来说，生产内燃机的任务量更大。
本田的事业部组成更加复杂一些，或者说多元化一些。
比如说24年，其摩托车全球销量2000万部，汽车接近400万台销量，除此之外，本田还有快艇、飞机、船外机、割草机、农用机械等业务，所以其内燃机的生产压力巨大。
